摩托车链轮松了怎么修复，摩托车小链轮松

wzgly 生活知识 2026-01-05 03:35:12 9

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〖壹〗、摩托车链轮一紧一松的现象主要由以下几种原因造成：链轮圆度不够或链轮不同心链轮在制造或长时间使用后，可能会因为磨损或变形导致其圆度不够，或者链轮的中心位置发生偏移，不再保持同心状态。这种情况下，链条在运转过程中会与链轮的不同部位产生不同程度的接触，从而导致链条一边紧一边松的现象。

〖贰〗、摩托车链条在运转过程中可能会出现半圈紧半圈松的现象，这主要是由于链轮并非完美的正圆形，存在一定的制造误差。当两个链轮共同旋转时，如果链轮的凸面重合，链条会相对紧一些；如果链轮的凹面重合，链条则会相对松一些。这种现象在所有摩托车上都会出现，只是程度不同。

〖叁〗、摩托车链条在使用一段时间后会变松，这是正常现象。支起主支架，松开后轮轴螺母，有的还需要松开后平叉左侧固定链轮的大螺母。然后使用扳子调整平叉后面左右两端的调链器，注意两侧刻度要保持一致，调整到链条上下有20－30毫米的活动量即可。最后拧紧后轮轴螺母。链条不能调得太紧，否则会磨损得较快。

〖壹〗、拆下摩托车左侧风板。拆下发动机的前后正时盖。拆下发动机外壳。拆掉发电机组。拆下左侧护盖。拆下前部正时轮。使用铁丝把旧的小链取出，穿入新的小链。按照相反的顺序装回发电机组。发电机T标志对准壳体螺丝，小链轮圆点对准杠头豁口标记。恢复其他零部件位置就完成了小链的更换。

〖贰〗、摩托车发动机小链条松了，调整方法如下：准备工具：准备一个专用的13号扳手，用于松开张紧器上的螺母。旋松螺丝：轻轻旋松张紧器内部的螺丝，但注意不要完全拆下，以确保安全。启动引擎：启动摩托车引擎，让其运转一会儿。这一步是为了在动态状态下调整链条，确保调整的准确性。

〖叁〗、摩托车小链条松了必须更换，无法直接调整修复，需按步骤更换新链条。具体操作如下：拆解步骤拆下摩托车左侧风板：使用螺丝刀或套筒工具，卸下固定风板的螺丝，取下风板以暴露内部结构。拆下发动机前后正时盖：正时盖通常由多个螺丝固定，需按顺序逐一拆卸，避免遗漏。

〖肆〗、需要注意的是，现在市场上大多数摩托车使用的发动机小链条都具有自动张紧功能。当小链条松动或伸长时，应检查链条的张紧器。如果张紧器没有问题，一般建议直接更换新的小链条，而不是进行调整。

〖伍〗、在这种情况下，即使涨紧器工作正常，也可能无法完全解决链条松动的问题。此时，建议更换全新的正时链条。注意事项不要尝试截断链条：正时链条不能截断，因为截断后的链条无法再恢复到原来的长度，且重新接上的链条可能无法满足发动机的正常运转需求。

〖壹〗、摩托车链条在使用一段时间后会变松，这是正常现象。支起主支架，松开后轮轴螺母，有的还需要松开后平叉左侧固定链轮的大螺母。然后使用扳子调整平叉后面左右两端的调链器，注意两侧刻度要保持一致，调整到链条上下有20－30毫米的活动量即可。最后拧紧后轮轴螺母。链条不能调得太紧，否则会磨损得较快。

〖贰〗、摩托车链条在用一段时间后就会变松，这是比较正常的现象。支起主支架，松开后轮轴螺母，有的还要松开后平叉左侧的一个固定链轮的大螺母，然后用扳子调整平叉后面左右两端的调链器，注意两侧刻度要调整一样，调到链条上下有20－30毫米的活动量即可，最后拧紧后轮轴蚴母。

〖叁〗、车辆支起：使用摩托车自带大架将后轮完全悬空，无大架时需用起车架或千斤顶平稳抬起后轮，需确保车辆放置于水平地面，无倾斜或滑动风险。

〖肆〗、摩托车链轮一紧一松的现象主要由以下几种原因造成：链轮圆度不够或链轮不同心链轮在制造或长时间使用后，可能会因为磨损或变形导致其圆度不够，或者链轮的中心位置发生偏移，不再保持同心状态。这种情况下，链条在运转过程中会与链轮的不同部位产生不同程度的接触，从而导致链条一边紧一边松的现象。

〖伍〗、支起摩托车使用摩托车自带大架将车辆架起，确保后轮悬空；若无大架，可用起车架或千斤顶抬起后轮，便于后续调节操作。支起时需确保车辆稳定，避免倾斜或滑动。松动后轮紧固螺丝用17毫米或19毫米扳手（根据车型选择）松动后轮左右两侧的紧固大螺丝。由于螺丝较紧，可借助加长套筒或力臂工具辅助操作。

〖壹〗、摩托车链条松动用两个扳手调整的方法，核心是通过后轮轴调链器实现松紧调节，需注意刻度对齐和下垂度标准，具体步骤如下：准备工具与车辆固定工具：需准备两个扳手（通常为17-21毫米开口扳手，分别用于后轮轴大螺母和调链器螺丝）。车辆固定：用主支架将摩托车撑起，使后轮离地，确保操作安全。

〖贰〗、松动操作：用扳手按对角线顺序（先左后右或先右后左）松动螺丝，避免单侧用力导致螺丝卡。注意：螺丝无需完全拆下，只需松动至能转动调节螺母即可。调节链条松紧度定位调节螺母：在后轮轴两侧找到调节螺母（通常位于固定螺丝外侧），其作用是通过旋转改变后轮轴位置，从而调整链条张力。

〖叁〗、摩托车链条过松的调整方法如下：首先，撑起摩托车的大撑，确保摩托车稳定且便于操作。这是调整链条前的必要步骤，以保证安全及调整的准确性。接着，使用扳手逆时针松开大螺母。大螺母通常位于链条调整器的位置，松开它才能对链条进行松紧度的调整。操作时需注意力度，避免损坏螺母或螺纹。然后，调节顶丝。

〖肆〗、支起摩托车使用大架或起车架将后轮抬起，确保车辆处于稳定状态，避免调整过程中发生滑动或倾倒。此步骤为后续操作提供安全基础。松动紧固螺丝用合适尺寸的扳手（常见为17毫米和19毫米）松动后轮两侧的大螺丝，使后轮可前后移动。部分车型需先松开紧固螺栓，再调节调节螺丝，具体以车辆结构为准。

〖伍〗、摩托车链条松了的调整方法如下：撑起大撑：首先，需要将摩托车的大撑撑起，确保摩托车稳定不动，便于后续操作。松开大螺母：使用扳手逆时针方向松开链条调节器上的大螺母。这一步是为了能够调整链条的松紧度。调节顶丝：松开大螺母后，通过调节顶丝来改变链条的松紧程度。

〖陆〗、摩托车链条松动需及时调整，否则会影响动力传递效率、加剧链条与链轮磨损，甚至引发跳链、断链等安全隐患。

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